第二届“四海聚胶”——丝绸之路合作对话会10月14日在青岛举行。对话嘉宾认为，橡胶产业在“一带一路”沿线国家和地区具有互补性，完全可以率先发力，共同进行人才培养、技术开发、物流商贸等双赢合作，共享市场机会。
    中国橡胶工业协会名誉会长范仁德表示，根据协会专门做的调查，“一带一路”沿线不管是陆上还是海上，橡胶产业都有非常大的互补性。比如东南亚是天然橡胶的主产区，但橡胶加工产业的规模还比较小；中亚地区有一定的市场，但橡胶工业的发展比较滞后。相对而言，中国的轮胎、橡胶管带、橡胶制品、汽车配件等产量都居世界首位，而且从原材料到生产设备、测试设备都有很高的水平。以中国为桥梁和纽带，将“一带一路”沿线的橡胶原料供应、加工生产、市场消费等穿成线、连成片，必将显著惠及区域经济和产业发展。
    天然橡胶生产国组织秘书长茜拉•托马斯认为，天然橡胶生产国组织的大部分成员国都是“一带一路”沿线国家，“一带一路”战略对各方都是一个巨大甚至空前的机会，不仅可以开启一个统一的庞大市场，还会推动更多的技术开发、合作、转移和发展。区域内很多天然橡胶生产国，其橡胶收购价只是售价的60%,很大一块利润被中间商拿去了。如果产需双方直接对接起来，把收购价占售价的比重提高到80%,那么橡胶生产商或胶农的经营状况就会大有改善，对橡胶消费国也是有利的。
    泰国前副总理披尼•扎禄颂巴认为，东南亚与中国在地理上毗邻，在产业结构上互补，而且已经拥有很好的投资、经贸合作基础，进一步深化产业交融合作潜力巨大。他欢迎中国企业投资泰国橡胶产业。
    斯里兰卡民主社会主义共和国驻华大使馆商务参赞汝婉缇介绍，橡胶行业是中国和斯里兰卡合作最早的领域之一，“一带一路”战略对该行业的推动作用已经显现，希望可以带来更多的投资和项目对接，尤其是在技术研发创新领域。
    比利时王国驻华大使馆荣誉大使帕特里克•奈斯介绍，比利时人均汽车产量和出口量居世界第一。汽车和橡胶行业有紧密的联系,“一带一路”倡议可以极大地惠及区域内的橡胶产业。
    据了解，近期中国橡胶产业与“一带一路”国家尤其是东南亚国家的交流合作不断升温。青岛科技大学、橡胶谷集团与泰国宋卡王子大学日前签约共建中泰橡胶学院，共同培育橡胶专业人力，进行技术创新。正新厦门集团已经在泰国、越南设厂，今年还会陆续在印尼、印度分别设厂。